W pojeździe, który utknął z uszkodzonym silnikiem, załączone zostały hamulce ze sprężynowym akumulatorem ciśnienia. Zapas powietrza został wykorzystany do końca. Jaki ma to skutek?

W przypadku gdy w pojeździe z sprężynowymi akumulatorami ciśnienia całkowicie zabraknie powietrza, hamulce te pozostaną zablokowane, niezależnie od ustawienia zaworu hamulca postojowego. Oznacza to, że nie można ich zwolnić zwyczajnym sterowaniem – stąd odpowiedź, że hamulce nie reagują na ustawienie zaworu, jest poprawna. Aby przemieścić taki pojazd (np. odholować), potrzebne jest pomocnicze urządzenie do mechanicznego zwolnienia tych hamulców. Odpowiedź o konieczności wybudowania akumulatora (czyli jego fizycznego demontażu) jest błędna, ponieważ nie jest to wymagane. W praktyce, zawsze w sytuacji braku powietrza w takich pojazdach należy użyć specjalnego urządzenia do zwolnienia hamulca. To ważna zasada – sprężynowe akumulatory ciśnienia trzymają hamulec, jeśli nie ma ciśnienia powietrza!